TOCHA DA LIBERDADE E DA PAZ

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Categoria hospedeira: Temas

Categoria: Vale a pena lutar

Publicado em 29 janeiro 2015

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A União dos Resistentes Antifascistas Portugueses - URAP associou-se à iniciativa da FIR – Federação Internacional de Resistentes, que visa fazer percorrer a Tocha da Liberdade e da Paz, por todos os países da Europa, a fim de assinalar os 70 anos do fim da II Guerra Mundial, que se cumprem em Maio do próximo ano. “A URAP tem o dever de assinalar esses dias sangrentos, contribuindo para que a História não seja esquecida nem adulterada e tem o dever também de alertar para a situação que vivemos: a crise do capitalismo, a agressividade imperialista, o esmagamento dos povos, o avanço de forças da extrema-direita na Europa, traços preocupantes que exigem dos democratas, dos antifascistas o reforço do movimento pelo desarmamento e pela paz”. O Movimento Sindical Unitário, a USL / CGTP-IN, os Sindicatos do Distrito não podem ficar alheios a este importante acontecimento que irá decorrer nas datas acima indicadas em varias cidades e concelhos de Portugal.
Dia 12 de Fevereiro, serão realizadas duas iniciativas centrais para encerrar a actividade da Tocha na sua passagem por Portugal. Às 09h15 acontecerá a recepção da Tocha no Rossio de onde seguirá em caravana até ao local onde ficará exposta e onde se realizará uma sessão/debate. Às 17h30 um Cordão Humano entre o Marquês de Pombal e o Rossio com um momento político cultural que encerrá o percurso da Tocha da Liberdade e da Paz no nosso país.

MANIFESTAÇÃO NACIONAL DOS TRABALHADORES DA ADMINISTRAÇÃO PÚBLICA!

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Categoria hospedeira: Temas

Categoria: Ação reivindicativa

Publicado em 29 janeiro 2015

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Os trabalhadores da Administração Pública central irão manifestar-se, em Lisboa, na próxima sexta feira, entre a Praça do Princípe Real e o Ministério das Finanças, a partir das 14.30h, para exigirem do Governo a reposição das 35 horas semanais de trabalho, conquistadas em 2000, depois de vinte e cinco anos de luta. No final, será entregue uma resolução dirigida ao Secretário de Estado da Administração Pública. No decurso da manifestação, organizada pela Federação Nacional dos Sindicatos dos Trabalhadores em Funções Públicas e Sociais (FNSTFPS), será feita uma paragem junto ao Tribunal Constitucional, onde serão entregues para cima de vinte mil postais subscritos por trabalhadores da função pública que denunciam a postura de incumprimento do Governo, do acordão de 2013 que determinou a possibilidade de a duração de trabalho ser reduzida por instrumento de contratação colectiva.

Foi na sequência deste acordão do Tribunal Constitucional que a FNSTFPS e os Sindicatos nela filiados apresentaram, para negociação com as entidades empregadoras públicas, entre as quais, direcções-gerais, institutos públicos, universidades e câmaras municipais dezenas de propostas de acordos colectivos de entidades públicas e, directamente, ao Governo, um acordo colectivo de carreiras gerais, todos eles, com uma cláusula de redução da duração de trabalho para as 35 horas semanais.

Contudo, o Executivo, desvirtuando as conclusões do Tribunal Constitucional impediu, de uma forma ou de outra, a celebração dos acordos negociais. Nums casos, com instruções expressas para os dirigentes, no sentido de não aceitarem a cláusula das 35 horas; noutros, não outorgando os acordos conseguidos, como aconteceu com dezenas de municípios, com a Autoridade das Condições de Trabalho e com o Tribunal de Contas.

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A POLÍTICA DE SAÚDE DO GOVERNO MATA!

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Categoria hospedeira: Temas

Categoria: Cultura e Desporto

Publicado em 26 janeiro 2015

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A Plataforma Lisboa em Defesa do SNS, realizou hoje uma Conferência de Imprensa, pelas 1100h, junto do Ministério da Saúde, para entregar uma Carta Aberta ao Ministro da Saúde. Responsabilizam o Ministério da Saúde e as politicas que tem posto em prática pela situação caótica nas urgências e mortes por alegada falta de assistência. A Plataforma Lisboa, exige a demissão do Ministro e reclama a necessidade de mudança de políticas, garantindo a toda população o direito constitucional à saúde. Informaram que a luta vai continuar. São várias as acções marcadas: distribuição de um comunicado à população no dia 21 de Janeiro, em varias unidades de saúde e terminais de transporte; participação na concentração junto do Hospital Amadora – Sintra que terá lugar no dia 29 de Janeiro pelas 15h30.

Ler manifesto distribuído aos utentes e trabalhadores.

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DESINVESTIMENTO NA LINHA DE CASCAIS É A CAUSA DA SUPRESSÃO DE COMBOIOS

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Categoria hospedeira: Temas

Categoria: Serviços Públicos

Publicado em 21 janeiro 2015

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O desinvestimento a que tem sido votada a linha de Cascais, ao longo das duas últimas duas décadas, está agora a fazer sentir os seus efeitos, provocando problemas contínuos no material circulante, com uma imobilização superior ao normal, o que não permite a garantia da oferta programada. A FECTRANS denuncia que é essa a razão central da medida de reduzir a oferta na linha de Cascais, desde o passado dia 18, tal como tinha acontecido já antes com a supressão dos comboios de S. Pedro e, que não será a última medida caso persista a política de abandono desta linha.

Apesar da redução do número de comboios, continuámos a assistir à supressão doutros nas horas de ponto, altura em que, normalmente, ocorrem o maior número de avarias. Lembramos que na altura de renovação do material circulante, optou-se por fazer a “modernização” dos comboios antigos que existiam na linham, dando-lhe uma “cara nova” mas mantendo o “esqueleto velho” A situação não é mais grave porque a capacidade técnica e empenho dos trabalhadores da EMEF, tem conseguido reduzir os impactos negativos da falta de investimento na infraestrutura e material circulante da linha de Cascais, mas estes trabalhadores não fazem milagres, quando a empresa é sujeita a constrangimentos imposto pelo governo que dificultam a sua actividade. É a EMEF que garante a qualidade e segurança do material circulante e esta é uma das empresas quer o governo quer privatizar, o que contribuirá para agravar a situação.

O que se passa na linha de Cascais é apenas uma parte do problema mais geral, em que o desinvestimento está a conduzir à degradação d serviço prestado, como é o caso da linha do Sado. Os responsáveis por esta situação são os sucessivos governantes que têm conduzido uma política de destruição do sector público de transportes, no objectivo de o privatizar pelo mais baixo preço. Este não é um problema de falta de dinheiro, mas sim de opções, porque o governo tem previligiado os negócios "swaps", que já absorveram mais dinheiro do que necessário para fazer a renovação do material circulante na linha de Cascais.